1、加注防冻液前一定要对发动机冷却系统进行一次认真的清洗有些司机朋友在整个夏季都用水做冷却液,使发动机冷却系统内结下了一层水垢。防冻液中加有除垢剂和清洗剂,使用前如果没有对发动机冷却系统进行认真的清洗,直接加入防冻液后,发动机冷却系统中原有的水垢与防冻液接触后脱落,使防冻液变浊，严重时堵塞水管。
　　2、添加防冻液时要注意防冻液水壶边上有MAX、MIN的上下限刻度，冷车时液面低于下限就添加，添加量以水壶边上的刻度为准，只要在最高（MAX）和最低（MIN）之间就好。
　　3、不同厂家生产的防冻液不能混加。冬季寒冷,在这种季节里,机油的粘度会随气温降低变大,从而造成了汽车的冷启动困难,而发动机在启动时造成的磨损是平时的两倍多。在这种关键时刻,就要求机油粘度小,从油槽到达发动机润滑点的速度一定要快!好的机油应该在点火1秒钟之内迅速流到发动机润滑部位,即使在零下二三十度的低温下,仍能给发动机提供最好的保护。
　　防冻液更换方法
　　1、检查：在彻底更换防冻液之前，要先做个全面检查，看看个个管道有误泄漏的痕迹，是否有裂缝，重点就是要检查五通水管，五通管因为有五个连接各个部位的接口而得名，防冻液就是在流经五通管后，被分配到汽车不同的部分发挥作用。如果这个部分有泄漏防冻液的现象，就应该根据情况更换水管或重新固定接口。
　　2、放水：将旧的防冻液放出，之后用清水清洗液体通道。将清水加入防冻液补充罐，随后往罐里注入清水，使清水连续不断地流经发动机冷却系统，随后着车怠速3至5分钟，让水循环起来。开始从水罐里流出的水有点淡淡粉红色，继续注入清水，直至流出来的水是干净的。注意别忘了将暖风水管拆掉，把暖风水箱的水放干净。
　　3、换新液：放水大约1小时后，将新的防冻液由水箱(散热器)的水管加入，这是让防冻液快速流入水箱的方法。随后将另一桶防冻液加入防冻液罐，加到防冻液罐快满了为止，打着车10分钟左右，这时冷却系统由于排除了部分空气，液面有所下降，再把防冻液加进去，加注储液罐的最高标记“MAXT”最好。
　　防冻液不能随便添加
　　对防冻液不能随便添加于每辆车，规范性的保养就像人需要经常了解自己的健康一样重要。防冻液是发动机的冷却剂，优质、足量是维持发动机正常水温的重要保证。有些司机朋友对此不够重视，给车辆运行带来一些麻烦。在日常用车过程中应注意以下2点：
　　1．常检查，慎添加
　　定期查看补水罐，冷却液面，如低于标准刻度不大，且目测发动机冷却情况无异常、无渗漏现象，并有一段时间没有添加过，这种情况属于正常损耗。那么就可以添加与原车同规格的防冻液至标准刻度。如果发现低于标准刻度过多，甚至无防冻液，就要仔细检查情况，发现故障及时修理。
　　2．注意水温，初步判断
　　有时侯会发现水温很快便上来，甚至水温报警，这时候你要关闭发动机，待温度冷却下来，慢慢打开水箱盖，如果水罐中已经没有防冻液了，除了检查渗漏，还要检查水泵和水泵皮带。也可用手感觉一下水管，查一查温差，看是否节温器故障。如这些检查没有发现问题，下一步需要拔出机油尺，检查机油中是否有水，如机油已进水，则同时会伴有发动机无力等现象。
　　有以上种种现象，都不要轻易添加防冻液，否则徒劳无益，应立即和汽车服务站联系，听取专家的建议。